Blog sobre vehículos eléctricos y coches híbridos enchufables - emovili

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Las cifras lo dejan claro: el alquiler de coches está en auge. Y dentro de esta tendencia tiene especial importancia el renting eléctrico. Cada vez hay más demanda de vehículos sostenibles a la hora de alquilar. En los primeros meses de 2018, 445 de los vehículos destinados al renting que se matricularon en España fueron eléctricos. Aunque puedan parecer pocos, lo cierto es que supone un incremento del 25'74% respecto al mismo período del pasado año.

Aunque la movilidad sostenible no se está implantando con la rapidez que se esperaba en España, lo cierto es que en la actualidad ya hay varios países que están consiguiendo un crecimiento de este modelo tal que en pocos años los vehículos eléctricos superarán a los tradicionales en sus carreteras. En este post vamos a hacer un repaso de aquellos países a los que tomar como referencia en cuanto a vehículos eléctricos.

Las energías renovables son aquellas que se obtienen de fuentes naturales y no contaminantes. Entre ellas se encuentran la energía eólica, la geotérmica, la fotovoltáica o la producida por los biocarburantes. En contraposición con las fuentes no renovables, como aquellas que producen los carburantes fósiles, las energías alternativas son una fuente virtualmente inagotable. Debido a eso y a que tienen un menor efecto contaminante, surge un interés cada vez mayor por el desarrollo de vehículos eléctricos. Pero, ¿en qué punto se encuentran las energías renovables en España?

En la actualidad una gran mayoría opinan que en términos de movilidad el futuro pasará por la adquisición de un vehículo eléctrico. Además, un alto porcentaje de la población estaría dispuesta a comprar un coche eléctrico pero no llegan a hacerlo debido al alto precio que tienen los modelos que existen ahora mismo en el mercado además de la todavía insuficiente infraestructura de recarga. Así que la pregunta es, ¿llegará el coche eléctrico a tener precios como los que tienen los coches tradicionales?

El pasado 2017 fue un mal año en accidentes laborales de tráfico (ALT): 202 personas perdieron la vida , lo cual supone el 32,7% del total de las muertes por accidente laboral. En esta cifra de muertes por ALT se incluyen tanto aquellas que ocurren en el desarrollo de las funciones del puesto, como las que tienen lugar in itinere, es decir, en los desplazamientos hacia o desde el lugar del trabajo. Debido a esta alarmante cifra, se está afianzando una tendencia que implica tomar parte activa para reducir esa siniestralidad a través de la creación de planes de movilidad para empresas.