Razones fundamentales para comprar un coche eléctrico

Razones fundamentales para comprar un coche eléctrico

Las matriculaciones europeas de vehículos 100% eléctricos ascendieron a las 22.900 unidades en abril de 2019, un 70%. más que el año anterior. Además, España fue el quinto mercado europeo con mayor volumen comercial en el cuarto mes de 2019. Detallamos las razones fundamentales para decidirnos a comprar un coche eléctrico.

Seguir leyendo

5 claves para comprar un coche eléctrico de segunda mano

coche-electrico

Para comprar un coche eléctrico de segunda mano debemos fijarnos en varios aspectos fundamentales para que nuestra adquisición sea lo más eficiente posible. En el artículo de esta semana os ofrecemos una serie de consejos para hacer una elección acertada y para que os llevéis a casa el coche eléctrico que realmente necesitáis, evitándonos cualquier tipo de sorpresa desagradable.Seguir leyendo

Arranca el Plan MOVES de ayuda a la compra de coches eléctricos

nissan-electrico
Corren buenos tiempos para los usuarios de coches eléctricos. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el pasado mes de febrero el Programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Plan MOVES), que ha arrancado la primera semana de abril de 2019. El Plan establece unas medidas para la compra de vehículos alternativos para con el objetivo de mejorar la calidad del aire de las ciudades y luchar contra el cambio climático.
El Plan MOVES está fijado en el ámbito sobre la Directiva 2014/94/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de Europa del 22 de octubre de 2014, que considera a los Estados miembros como desarrolladores de un Marco de Acción Nacional concreto para impulsar las energías alternativas en el transporte y toda su infraestructura vinculada.

A continuación, conoceremos más detalles de este programa de ayudas, que se ejecutará junto a las comunidades autónomas, habrá un plazo de dos meses para ponerlo en marcha y quedará vigente hasta finales del año 2019 o hasta que se agote el presupuesto aprobado.

 

¿A quién va dirigido el Plan MOVES?

Fundamentalmente su objetivo es el aumento de la compra de vehículos alternativos, la instalación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, incentivar la implantación de sistemas de alquiler de bicicletas eléctricas y la puesta en marcha de medidas recogidas en planes de transporte a los centros laborales.

Entre los beneficiarios de las ayudas del Plan MOVES se encuentran: autónomos, personas físicas, comunidades de propietarios, empresas de carácter privado, organismos locales y entidades públicas que dependen de estos, administraciones de las comunidades autónomas y demás entidades públicas de la Administración General del Estado.

 

Presupuesto del Plan MOVES

En un primer término, el Plan está presupuestado con 45.000.000 euros con cargo al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IADE), que se encargará de gestionarlo junto a las comunidades autónomas. Estas ayudas vendrán cofinanciadas con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) dentro del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020 (POPE), dentro de los supuestos donde las actuaciones respondan a las previstas como financiables en dicho POPE.
Aparte de este programa, verá la luz más adelante una línea de ayudas en torno a los 15 millones de euros, que apoyará diferentes proyectos de movilidad sostenible que versen sobre ciudades patrimonio de la Humanidad, ciertos municipios con grandes niveles de polución o situados en islas, e incluso proyectos de innovación en electromovilidad.

 

Reparto de las ayudas para la adquisición de coches eléctricos

Las ayudas que se concedan estarán distribuidas de esta forma: entre un 20 % y un 50 % se destinarán a la compra de vehículos alternativos. Entre un 30 % y un 60 % para destinada a las infraestructuras de recarga, destinando dentro de ese porcentaje un 50 % para puntos de recarga rápida o ultrarrápida.

Para la compra de un coche eléctrico, eléctrico de autonomía extendida, híbrido enchufable o de pila de combustible y furgonetas ligeras, las ayudas ascenderán hasta la cantidad de 5.500 euros. Añadido a esta ayuda, todos los fabricantes, ya sean importadores de vehículos o puntos de venta, estarán obligados a realizar un descuento de 1.000 euros como mínimo, exceptuando las compras de cuadriciclos y motos.

 

Ven a conocernos

En emovili somos expertos en movilidad y recarga de coches eléctricos. Te ayudaremos de manera personalizada en la búsqueda del mejor cargador para coche eléctrico en Madrid. Además, trabajamos con los principales fabricantes y marcas tanto españoles como internacionales.
Te informamos detalladamente sobre el punto de recarga fijo en pared o wallbox, diseñado para optimizar el tiempo de carga al mismo tiempo que reduce el gasto energético, tanto para vehículos eléctricos como híbridos. Somos la opción más idónea para instalar punto de recarga en Madrid. ¡Te esperamos en emovili!

Beneficios fiscales de la compra de un vehículo eléctrico

Smart FORTWO electric

El vehículo eléctrico se está introduciendo progresivamente en el sector automovilístico español. Con esta evolución se pretende mejorar la eficiencia energética y conseguir una mayor calidad ambiental en todas las ciudades españolas. En nuestro país hay varias herramientas de apoyo público a la compra y uso de este tipo de coches, y son cada vez más las comunidades autónomas que dan mayor importancia a la movilidad eléctrica como forma de desplazamiento ecológico.

Si nos referimos a la temática fiscal, todavía no son numerosas las medidas existentes para promocionar el cambio a estos vehículos. En el post de hoy conocemos las principales ventajas fiscales que nos proporciona la adquisición de un vehículo eléctrico.

Impuesto de matriculación

El Impuesto de Matriculación o impuesto especial sobre determinados medios de transporte se abona cuando se produce la matriculación y se calcula en base a las emisiones de dióxido de carbono del vehículo en cuestión. Por ello, aquellos coches que apenas o no contaminan nada por su escasa emisión de CO2 ahorran una gran cantidad en su matriculación. Incluso puede ser a cero coste para los coches con emisiones de CO2 estén por debajo de 120 gr/km.

IRPF

La compra de coches de cualquier empresa para que los usen algunos de sus empleados provoca la imputación de una retribución en especie en el Impuesto sobre la Renta de los empleados que han recibido estos vehículos.

Según lo señalado, la retribución anual del coche cedido es valorada por una cifra que se eleva hasta el 20% del coste. Si el uso fuese mixto solamente imputará el tanto por ciento de uso meramente privado. En relación a los coches que son eficientes energéticamente hablando, la valoración de la retribución puede descender hasta en un 30%.

Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica

Esta clase de impuesto de tipo municipal se paga cada año por contar con la titularidad del coche y se conoce en el ámbito fiscal como Impuesto de Circulación. Cada ayuntamiento puede aplicar bonificaciones que llegan hasta un 75% del impuesto variando según el combustible utilizado, el tipo de motor y el impacto que provoca en el medio ambiente. Son numerosos los ayuntamientos que ya incluyen este tipo de impuesto en sus ordenanzas.

 

 

Otras ventajas para los coches eléctricos

Si hablamos en el ámbito municipal, hay ciudades donde además de haberse reducido en gran parte tanto la contaminación atmosférica como la acústica, los vehículos eléctricos tienen beneficios como el acceso gratuito o reducido al estacionamiento, utilización del carril bus o la opción de circular sin ninguna restricción en caso de activación de los protocolos de contaminación.

El programa MOVEA a nivel estatal ha posibilitado la adjudicación directa de subvenciones para comprar vehículos de energías alternativas (eléctricos, propulsados por gases licuados del petróleo o por gas natural). A su vez, se han implantado algunas infraestructuras de recarga para coches eléctricos en zonas de acceso público.

En cuanto al Plan VEA, se aprobó en el 2018 para tratar de reducir las emisiones de CO2 con la propagación de una movilidad más eficiente. Dicho plan cuenta con un presupuesto en torno a los 55 millones de euros, siendo cerca del 75% de esta cantidad destinada a la compra de vehículos cero emisiones y ECO.

En emovili contamos con profesionales expertos en movilidad y recarga de coches eléctricos y estamos siempre disponibles para que busques tu cargador para coche eléctrico. En nuestra empresa apostamos claramente por la movilidad eléctrica. Instala tu punto de recarga en emovili para ofrecer soluciones a todos los modelos existentes, según el conector o la clase de coche eléctrico o híbrido.

¿Cómo impulsa el Plan VEA a los coches eléctricos?

puntos-de-recarga-vehiculos-electricos

El Plan VEA se aprobó en 2018 para intentar reducir las emisiones de CO2 con la propagación de una movilidad más eficiente. El presupuesto del Plan ronda los 55 millones de euros, siendo cerca del 75% de esta cantidad destinada a la compra de vehículos cero emisiones y ECO. El acrónimo VEA, que significa “Vehículos de Energías Alternativas”, engloba tanto a los coches eléctricos como a los híbridos, híbridos enchufables, vehículos de gas natural comprimido (GNC) y vehículos de gas licuado del petróleo (GLP). Las ayudas para la compra de este tipo de vehículos están en un intervalo de 5.000 a 5.500 euros.

Como es habitual con los planes de ayudas españoles, el Plan VEA contará con dos bloques de aportación: un tipo de ayuda cuyo objetivo es cubrir parcialmente el gasto que genera la compra de un vehículo impulsado por energías alternativas, y otra cantidad para el desarrollo de la infraestructura necesaria para publicitar este tipo de tecnologías.

El auge de los coches eléctricos, tema de actualidad

Los últimos planes estatales dieron cuenta del éxito de los coches eléctricos en nuestro país y la alta demanda requerida por una parte considerable de la población. Tanto el Plan MOVEA como el MOVALT agotaron sus presupuestos en muy pocas horas desde que entró el plan en vigor, aunque las previsiones iniciales apuntaban a que durarían varios meses.

El Plan MOVEA, que data del mes de agosto de 2017, contaba con un presupuesto total de 16,6 millones de euros, mientras que meses más tarde el Plan MOVALT, en diciembre de 2017, puso a disposición de los ciudadanos unas ayudas de 20 millones.

Desmintiendo algunos mitos sobre los coches eléctricos

 

La puesta en marcha del Plan, en las próximas semanas

El Plan VEA verá la luz en el primer tramo del 2019 y será gestionado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE). El Secretario General de Industria, Raúl Blanco, ha confirmado en las últimas fechas que el Plan VEA 2019 se encuentra a punto de tramitarse, estando prevista su puesta en marcha en “las próximas semanas”, sin dar más detalles de una fecha concreta.

El gobierno de España no se ha quedado solamente en el potente Plan VEA, sino que ha estado negociando durante los últimos meses de 2018 con el sector automovilístico español para concretar otras iniciativas similares al Plan VEA. Entre los acuerdos previstos se llevaría a cabo en un futuro próximo un nuevo Plan Renove, que estaría enfocado tanto a coches impulsados por energías alternativas, como a los de gasolina y diésel.

No todos los coches ecológicos entrarán en la subvención

El Plan VEA tendrá un presupuesto total de 55 millones de euros y según las informaciones aparecidas en prensa por primera vez podrían quedarse apartados de las subvenciones los vehículos a gas, como los GNC o GLP, y los de pila de combustible de hidrógeno. A su vez, los mild-hybrid e híbridos no enchufables también estarían fuera de la lista, por lo que el mayor beneficio recaería en los coches eléctricos puros e híbridos enchufables.

Las Comunidades Autónomas serán las encargadas de gestionar este tipo de ayudas, y por ejemplo en Madrid o Castilla y León, también habrá ayudas de carácter regional, lo que dará lugar a unos descuentos realmente importantes en la compra de esta clase de vehículos.

En emovili somos expertos en movilidad y recarga de coches eléctricos. Te queremos ayudar en la búsqueda de cargador para coche eléctrico por modelo y marca. En nuestra empresa creemos firmemente que la movilidad eléctrica es el futuro. Instala tu punto de recarga en emovili para ofrecer soluciones a todos los modelos que contiene el mercado, según el conector o el tipo de vehículo eléctrico o híbrido.

Plan de ayudas en la Comunidad de Madrid: Emite Cero

industry-sunrise-clouds-fog-39553

La contaminación es un problema que asfixia a la mayoría de ciudades europeas. Por este motivo, los gobiernos llevan a cabo planes de ayudas, para promover la compra de vehículos eléctricos y así, poder combatir la contaminación. Fomentando una movilidad eficiente y sostenible.

La Organización Mundial de la Salud, OMS, marca los límites seguros en los 20mcg/m3. No obstante, existen ciudades europeas que de media superan con creces los límites.

Seguir leyendo

El ayuntamiento de Madrid subvenciona la compra de taxis CERO y ECO

gran-via

Este mes de junio el Ayuntamiento de Madrid ha abierto la convocatoria de solicitud de subvenciones destinada a aquellas personas con licencia de conducción de taxis, para la compra de nuevos vehículos ecológicos y sostenibles.

Los vehículos que pueden ser susceptibles de esta subvención son aquellos que han sido adquiridos desde el 30 de junio de 2017 hasta la fecha de finalización de la convocatoria.

TAXIFREE 2018

La convocatoria TAXIFREE 2018 no ha sorprendido a quienes están al tanto de este tipo de subvenciones, ya que estaba prevista en la medida 12 del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, el Área de Medio Ambiente y Movilidad. Esta medida está pensada para conseguir una movilidad sostenible en el transporte público y, de esta forma, mejorar la calidad del aire.

TAXIFREE 2018 tiene previsto otorgar casi 800.000 euros en forma de subvención. Esta convocatoria, abierta a presentar solicitudes hasta el 25 de julio de este año, contempla dos tramos diferentes de subvención.

El primero de ellos, con 3000 euros por vehículo, está dirigido a turismos con etiqueta de Cero emisiones y para los turismos Eurotaxi que no estén impulsados con energía diésel y tengan la etiqueta ECO.

El segundo tramo subvencionará el 5 % del importe total del vehículo, IVA no incluido, de aquellos turismos con etiqueta ECO y que no estén propulsados por diésel. Este importe no podrá superar los 1200 euros.

El importe total de esta subvención procede de los presupuestos acordados en su Plan Estratégico de Subvenciones del Ayuntamiento aunque, según informan, aún se reservan cuatro millones de euros para el año 2019.

Madrid, por un cielo más limpio

Son ya conocidas las medidas que el ayuntamiento de Madrid ha ido tomando en los últimos años con el objetivo de luchar contra la contaminación que sufre la capital.

El centro de Madrid se cerrará, a partir de noviembre, para los vehículos que más contaminación produzcan. Esto se debe a que el ayuntamiento aplicará la nueva ordenanza de movilidad. En un principio las autoridades respetarán un período de prueba y no multarán hasta 2019.

Esta medida supone que los vehículos que no tengan la etiqueta medioambiental de la DGT no podrán circular ni aparcar en las siguientes áreas, denominadas como Madrid Central: Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta, Génova, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Ronda de Toledo, Gran Vía de San Francisco, Calle Bailén, Plaza de España, calle Princesa y calle Serrano Jover.

El ayuntamiento considera que con esta decisión no solo se irán rebajando los niveles de contaminación medioambiental en el centro de Madrid, sino que también se fomentará el uso del transporte público.

Esta restricción no afectará a los residentes de las zonas mencionadas, que sí que podrán circular y aparcar con ellas mientras demuestren que su domicilio habitual se encuentre en ellas. En este caso no es necesario que cuenten con la etiqueta medioambiental de la DGT, al menos hasta el 2025, año en el que sí que tendrán que tener algún distintivo.

La movilidad sostenible es una realidad y las administraciones públicas cada vez actúan con más concienciación para lograrla.