Puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos

Punto de recarga

El sueño de muchos conductores de poder cargar la batería de un coche eléctrico en el tiempo que se carga en llenar el depósito de uno de combustión está cada vez más cerca de hacerse realidad. De hecho, en el artículo de esta semana conocemos más en profundidad el primer punto de recarga ultrarrápida para coches eléctricos que ha inaugurado Repsol en la Península Ibérica.

La compañía Repsol puso en marcha el pasado mes de abril en el municipio alavés de Lopidana el primer punto de recarga ultrarrápida para coches eléctricos de la Península, que a su vez es uno de los primeros implantados en el sur de Europa. La instalación está localizada en la carretera N-I y permite recargar en tan solo seis minutos el 80% de la batería de vehículos que soporten la potencia máxima del dispositivo.

Características del primer punto de recarga ultrarrápida en España

El nuevo sistema, primero que se instala en nuestro país, se encuentra en una estación de servicio y cuenta con una potencia máxima de 700 kilovatios repartidos entre sus cuatro postes de suministro en relación a la capacidad de las baterías de los vehículos. El punto de recarga puede accionarse para ofrecer 350 kilovatios a dos vehículos al mismo tiempo o bien recargar cuatro vehículos con 175 kilovatios por unidad.

En la actualidad solo existen dos coches eléctricos que soporten cargas de hasta 700 kilovatios. Son el Porsche Taycan y el Audi e-tron. Aquellos vehículos que usen la carga a 175 kilovatios deberán esperar 30 minutos para recargar a tope sus baterías.

El punto de recarga ultrarrápida de Lopidana (Álava) ha sido instalado por la empresa Ibil y el Ente Vasco de la Energía (EVE) con un claro propósito: desarrollar tecnología, servicios y capacidades en relación a la recarga eléctrica. Para que todos los vehículos eléctricos puedan beneficiarse de esta nueva instalación, esta incorpora conectores estándar de recarga Combo CCS (hasta 350 kilovatios) y CHadeMO (hasta 100).

Diferencias entre la recarga semi-rápida, rápida y ultrarrápida

Podemos distinguir varios tipos de recarga en función de la potencia del punto de suministro, que según las características del vehículo establece la velocidad de llenado de la batería.

Si hablamos de un punto de recarga ultra-rápida, entre los 150 kW y los 350 kW, es posible recargar el 80% de una batería de 40 kWh  entre seis y trece minutos, para recorrer aproximadamente 260 kilómetros. Con un punto rápido de 50 kilovatios el tiempo de recarga se aproxima a la media hora, mientras que en uno de tipo semi-rápido, en torno a los 22 kilovatios, tarda una hora y media en cargarse la batería.

punto de recarga

Nuevas instalaciones de recarga ultrarrápida en el futuro

Esta primera instalación de recarga ultrarrápida en Lopidana se incluye dentro del programa europeo E-VIA FLEX-E, que tiene proyectado instaurar una red de 14 instalaciones parecidas en corredores europeos de transporte de países como Francia, Italia y la propia España. Con el proyecto se quiere relanzar este tipo de infraestructura y aprender de las experiencias técnicas originadas de su instalación y mantenimiento. Repsol prevé implantar esta tecnología en otras cuatro estaciones de servicio de su red durante este 2019.

En emovili te ayudamos a buscar el mejor cargador de coche eléctrico en Madrid y te ofrecemos soluciones en todos los modelos existentes en el mercado según el conector o el tipo de vehículo. Nos distinguimos por contar con un equipo técnico y humano especializado en el sector de la recarga de coches eléctricos e híbridos.

En el caso de que te estés planteando instalar un punto de recarga en Madrid o el resto de España, te ofrecemos un servicio global que incluye el asesoramiento a lo largo de todo el proceso, desde el estudio previo, a la instalación del punto de recarga y su posterior mantenimiento.

Jornada de formación y certificación Emovili Service

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Ayer tuvimos jornada de formación para certificar nuevos instaladores de puntos de recarga por toda España dentro del programa “Emovili Service”. Queremos que nuestros clientes sean atendidos estén donde estén de forma que la movilidad eléctica llegue a todos los rincones de nuestro país.

 

Instalación puntos de recarga en garajes comunitarios

electric

Una de las preguntas que se hacen las personas que están pensando en comprarse un vehículo eléctrico o híbrido es dónde van a poder recargarlos. Se recomienda que o bien tengas un garaje privado o una plaza en un garaje comunitario, ya que si tu coche es 100 % eléctrico es muy importante que no duerma en la calle y tener un lugar de carga donde dejarlo toda la noche.

Garaje comunitario, ¿qué tengo que hacer?

Esta es una de las dudas más habituales para las personas que ya han adquirido este tipo de vehículos. ¿Se puede instalar un punto de carga en un garaje comunitario? La respuesta es sí, y a continuación te explicamos cómo.

Lo primero que hay que hacer es informar a la comunidad de propietarios. Se debe de hacer por escrito, para que quede constancia, pero no es necesario someter la instalación a votación, con informar es suficiente. La comunicación ha de hacerse de manera oficial, es decir, debe estar fechada y sellada, y recuerda quedarte con una copia.

Hay varias formas de realizar una instalación en este tipo de garajes, pero primero asegúrate de que quien la lleve a cabo sea un electricista profesional y autorizado para este tipo de instalaciones. De esta forma tendrás garantizada la calidad y la seguridad de la instalación que haga evitar las sobretensiones.

Tipos de instalación

Como hemos mencionado existen varias formas de instalación: desde un contador individual o desde el contador del garaje.

  • Desde un contador propio

Si el garaje se encuentra en el mismo edificio en el que vivimos, lo más fácil es que, aprovechando el contrato de suministro eléctrico de la vivienda, se haga una derivación de la instalación eléctrica a la plaza de garaje.

A su vez, esta acción tiene dos opciones. La primera es que se haga desde el propio contador de nuestro suministro eléctrico, cuenta con la ventaja de que los contadores suelen encontrarse en las plantas bajas o garajes, por lo que la distancia del contador a la estación de carga será mucho menor y, como consecuencia, el coste de la instalación, ya que se usará una menor longitud de cable.

La segunda opción sería realizarla desde el cuadro general de mando en la propia vivienda. La ventaja que ofrece esta opción es que podemos contar con un control más directo, ya que se instalará en la propia casa el interruptor automático.

  • Desde el contador del garaje

Si el garaje no se encuentra en nuestro edificio o resulta difícil realizar la derivación. En este caso es necesario un segundo contador en la derivación que sirva para que la comunidad de propietarios pueda contabilizar el gasto y pasarlo en la cuota mensual que corresponda a la plaza. En esta opción sí que es necesaria la aprobación de la comunidad de propietarios, ya que no valdría solo con la comunicación por escrito.

Es importante tener presenta que, en cualquier caso, quien es responsable de los gastos es la persona a la que vaya a pertenecer el punto de carga y siempre, antes de hacer nada, estar seguros de qué tipo de cargador es el que necesita el vehículo.

¿En qué partes de España son más habituales los coches eléctricos?

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El mercado del coche eléctrico en España ha ido avanzando notablemente durante los últimos años, aunque de manera mucho menor si hacemos una comparación con otros países europeos como Francia, Alemania o Noruega. Esto se debe a varios factores, aunque el que pueda resultar más importante es el que en estos países sí que se promueven planes y ayudas para la adquisición de estos vehículos.

Sí es cierto que las ventas de vehículos eléctricos en nuestro país, si observamos el mercado mes a mes, son llamativas. Pero, en cómputo general, el avance sigue siendo minoritario en comparación con estos países.

Un reciente informe nos aporta datos como que las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos en el mes de junio han alcanzado las 9.513 unidades, es decir, ha supuesto un incremento del 65,5% con respecto al mismo periodo del año anterior. Además, en el primer semestre, las entregas de este colectivo registran un total de 43.794 ejemplares, lo que supone un aumento del 46,2% en comparación con los mismos meses del año pasado.

Venta por provincias

Madrid es la provincia con más venta, en la que durante los seis primeros meses del año ha acumulado 2.546 vehículos eléctricos. Si los dividimos por tipo, estarían los turismos con 1033 unidades, las furgonetas con 352 unidades, Quads con tan solo una unidad, los cuadriciclos que llegan a las 20 unidades, los ciclomotores alcanzan las 1086 unidades, las motocicletas 53 unidades y una unidad de camiones ligeros.

Barcelona le sigue la pista a Madrid en el ranking de provincias, con 2.062 matriculaciones de vehículos eléctricos puros, donde los turismos habrían sido 474 unidades, las furgonetas 147 unidades, los cuadriciclos con 22 unidades, los ciclomotores 790 unidades y, por último, las motocicletas que superan a Madrid con 629 unidades.

Un mercado potencial

Los vehículos híbridos y eléctricos van ganando protagonismo año tras año. Aún así, existe una gran cantidad de clientes que no logran acceder a los vehículos eléctricos por mucho que estén concienciados y así lo deseen.

Esto puede tener su explicación en otros motivos diferentes al puramente económico, que es el que viene siendo habitual. La falta de redes de recarga, así como la mala y poca información que los clientes reciben en los concesionarios, dónde el interesado no suele encontrar la información y la atención necesarias son cuestiones que llevan al usuario a no decidirse por la compra de estos vehículos.

A pesar de que estas son las dificultades que los usuarios se pueden encontrar más a menudo, el mercado del coche eléctrico sigue creciendo. Lo podemos observar con el incremento en las ventas de coches eléctricos en España, que este mes de junio ha sido de un 120 %.

La Unión Europea te facilita la instalación de un punto de recarga

La movilidad sostenible ya es una realidad. Las grandes marcas ya han comenzado a producir coches eléctricos. Muchas de ellas han puesto incluso una fecha límite a la producción de vehículos de combustible fósil. Y las ventas no han hecho más que crecer. Aun así, la implantación total del coche eléctrico requiere el apoyo de las instituciones. Y eso es exactamente lo que ha hecho la Unión Europea el pasado 17 de abril.Seguir leyendo

¿Cómo recargo mi coche eléctrico en casa?

En la actualidad existen varios tipos de coches que obtienen su energía de la electricidad. Por un lado, los coches 100% eléctricos y, por otro, los híbridos enchufables. Cualquiera de los dos supone un cambio de paradigma para aquellos compradores primerizos. Estamos acostumbrados a parar en una gasolinera y utilizar el surtidor para llenar el depósito de nuestros vehículos. Sin embargo, este gesto desaparece cuando se tiene un coche eléctrico. La primera pregunta que nos viene a la mente entonces es, ¿cómo recargo mi coche eléctrico en casa? Se trata de un sencillo gesto, similar al que realizamos al poner a cargar nuestro teléfono móvil. Pero hay una serie de conceptos que tenemos que tener en cuenta. Seguir leyendo

Tipos de puntos de carga

punto de carga

Los puntos fijos de recarga también reciben el nombre de wall-box y son un elemento imprescindible, ya que es el sistema a través del que la mayoría cargaremos nuestro coche eléctrico. Hablamos por tanto, de un elemento a potenciar dentro de la movilidad sostenible.

Los puntos de recarga son los sistemas físicos que nos dan corriente eléctrica para nuestro vehículo, ya se trate de un vehículo eléctrico o un híbrido. Este sistema se compone de varios elementos que hacen del conjunto un sistema integral de recarga.

El punto de recarga irá en la pared del garaje o aparcamiento donde se va a realizar la instalación eléctrica, de modo que poder cargar la batería de nuestro coche eléctrico será tan sencillo como cargar cualquier otro aparato electrónico, como nuestro teléfono móvil.

Los conectores con los que trabajamos son Mennekes, Yazaki y Schuko ya que no todos los vehículos eléctricos llevan la misma conexión a la red.

La alimentación es por corriente alterna y puede ser de forma monofásica o trifásica, que irán en función de la rapidez de carga requerida y el tipo de conector.

Un equipo de carga monofásico permitirá cargar la batería del vehículo en unas 6 u 8 horas, mientras que el tipo trifásico nos va a permitir tener nuestro coche a punto entre 2 y 4 horas.

Tus puntos de carga personalizados

Los coches eléctricos representan el futuro, el ahorro y la sostenibilidad, por lo que en Emovili personalizamos cada punto de carga de cara a optimizar su eficiencia.

Para ello hacemos un estudio completo previo a la instalación, de forma que según tu caso particular, podremos asesorarte sobre cuál ser el punto de recarga que te resulte más beneficioso y con el que ahorres más a largo plazo. Una vez esto quede acordado procederemos a la instalación, ocupándonos también del futuro mantenimiento de tu punto de carga o de cualquier problema que pueda surgir.

Es un sistema diseñado para optimizar el tiempo de carga a la vez que reduce el gasto energético. En Emovili trabajamos para personalizar tu punto de recarga, ofreciéndote la mejor solución en cuanto a potencia y conexión, cumpliendo con tus necesidades de carga y los estándares españoles y europeos.

Elementos de los puntos de carga

Los puntos de carga se componen de una serie de elementos que detallamos a continuación:

  • Una parte de protección, que es la que controla todo el circuito eléctrico, entre el vehículo y la red. El lo que nos va a proteger de posible descargas eléctricas y en segundo lugar protege también al vehículo de posibles subidas de tensión o cortes.
  • Los wall-box o puntos de carga, disponen de sistemas de medicación a través de un contador eléctrico digital que nos permitirá conocer nuestro consumo de forma on-line. Es muy práctico para poder llevar un control exacto de nuestro consumo eléctrico de modo que siempre sepamos de ante mano lo que vamos a gastar ese mes.
  • Los elementos de programación son los que nos van a permitir establecer unas rutinas para el uso del punto de carga. Es efectuado por medio de un temporizador a través del que podemos marcar el periodo de tiempo en el que suministrarle energía a nuestro vehículo.
  • Por otro lado, los elementos de seguridad también son importantes, ya que son los que van a evitar que personas ajenas utilicen nuestro punto de carga. Es decir, que para usar nuestro punto de recarga necesitemos una llave o una tarjeta, para así estar seguros de que solo lo utilizaremos nosotros o quiénes nosotros queramos.

 

 

¡Bienvenido a Emovili!

expertos en recargas

Queremos darte la bienvenida a nuestra página web, aquí podrás encontrar toda la información sobre nuestros servicios en recarga y movilidad eléctrica, así como todas las facilidades para contactar con nosotros y pedir tu presupuesto.

 

El futuro ya está aquí

Somos una empresa española experta en movilidad eléctrica y recarga de vehículos eléctricos. Realizamos instalaciones en todo tipo de localizaciones, ya sean públicas o privadas, para particulares, empresas u organismos.

Funcionamos como asesores para nuestros clientes, realizando los estudios previos a la instalación del punto de recarga, así como el posterior mantenimiento.

Los coches eléctricos e híbridos van a aumentar notablemente su presencia en el panorama automovilístico español y que los próximos 10 años van a ser cruciales para que esta expansión se lleve a cabo y para que los motores de combustión basados prioritaria mente en el petróleo, acaben siendo una cosa del pasado.

Francia y Reino Unido, fueron los países pioneros en el desarrollo generalizado de los vehículos eléctricos. En principio el éxito comercial fue pequeño ya que, entre otras cosas, aquellos coches solo alcanzaban los 32 kilómetros por hora.

En España, uno de los primeros impulsores de estos automóviles fue Emilio de la Cuadra, que se quedó fascinado con esta tecnología tras acudir a la Exposición Internacional de la Electricidad de París a principios del siglo XX.

Tras haber sido erradicado casi por completo del mercado, debido a su escasa autonomía y altos costes de fabricación durante casi todo el siglo pasado, los coches eléctricos vuelven con la tecnología más avanzada y todas las ventajas del coche urbano, con modelos cada vez más asequibles y ambiciosos, vuelven sin duda para quedarse y desde Emovili vamos a contribuir a la expansión en nuestro país de una energía más limpia y sostenible.

 

¿Por qué un coche eléctrico?

Los coches eléctricos son vehículos impulsados por uno o más motores eléctricos, que emplean energía eléctrica almacenada en baterías recargables y la transforma en energía cinética. La energía es almacenada en las baterías (sistemas recargables) y el coche la va consumiendo durante su desplazamiento, recuperando a su vez parte de la misma.

También utilizan esta tecnología los coches híbridos enchufables, que combinan el motor eléctrico con el de combustión.

Por si aún sabes poco del mundo de los coches eléctricos, queremos hablarte de algunas de sus ventajas.

  • Son mucho más silenciosos que los coches convencionales y por supuesto cero contaminantes, tanto en términos globales como en cuanto a la contaminación local. Su fuente de alimentación es renovable y sostenible.
  • Respecto a su mantenimiento, este es más sencillo, ya que los motores eléctricos son más compactos, ligeros y simples y no requieren de un circuito de refrigeración ni de aceite, ya que no queman combustible. A mayor simplicidad mecánica, menor es el mantenimiento.
  • Aunque de primeras la inversión pueda ser algo mayor, como al comprar electrodomésticos de bajo consumo, a la larga se amortiza gracias al bajo coste por Km recorrido. En este caso concreto no solo se ahorra en combustible, sino que se paga hasta un 75% menos en impuestos de circulación, el mantenimiento es más bajo y además para incentivar el uso de estos coches, en algunas ciudades aparcarlo nos puede salir gratis.

 

¿Quieres seguir aprendiendo a cerca de la revolución de los coches eléctricos? No dudes en contactar con nosotros ante cualquier duda o seguir nuestro blog para conocer todas las novedades en la tecnología del futuro.